機座表面處理也會影響牽引電機的溫升
電機內(nèi)部所產(chǎn)生的損耗熱量傳導(dǎo)到機座表面時，主要由風扇端吹過電機表面空氣帶走。因此，要想有效控制電機溫升，應(yīng)盡可能提高機座表面散熱水平，使熱傳導(dǎo)能力強的鐵質(zhì)殼體與冷卻介質(zhì)空氣盡可能“親密接觸”，或者說隔離層盡可能薄。
這種情況必須格外注意，因為各電機制造廠十分重視表觀質(zhì)量，為看上去美觀上檔次，刮平的膩子和噴漆漆層比較厚，如此一來確實彌補了殼體表面缺陷，卻影響到了機座表面實際散熱性能。
